120蓄电池容量放电仪

走快递，物流都可以，可货到付款，电话联系；

本公司生产 【1】充电机系列产品，【2】蓄电池检测仪系列产品。欢迎新老顾客选购我们的产品/

八大特点；12v-16v通用型,12v专用型,可定制

     1。自动报警计时间功能，无须人工职守

     2。无外接电源，低压设计，更方便更安全

     3。5安--10安选择，

     4深放，浅放功能，深放3伏终止，浅放10.5伏终止。

     5数码管显示，直观清晰

     6独立单元设计，每个单元可单独工作

     7风冷散热，适应工作环境广泛

     8防反接保护功能

        安时计算公式；例如放电90分钟，90分钟除以60分钟/小时=1.5小时，1.5x5安=7.5安时，电瓶的容量为7.5ah。[用5安放电乘以5，10安放电乘以10依次类推]                       咨询电话  

电动车蓄电池，用我们的产品，加液维护，三充两放，重新陪组，寿命还能延长1年。低成本，高回报。如果你正在维修电动车，或者做蓄电池代理，选择我们，终身为您服务///

适用范围；

适合电瓶厂出厂检测，售后服务用

适合电动车电瓶修复，旧电瓶陪组用

适合通讯，电力，铁路，等蓄电池组使用单位用

蓄电池修复倡导者的自白 
    谈起蓄电池修复，许多人抱着矛盾和怀疑的态度，知道蓄电池能修好，但不敢肯定能修多好，会不会当时修好了一用就坏。这里存在许多误解。接下来以我个人站在一个从业者的角度，说些掏底子的是在话，分析一下事实情况究竟是怎么样。

    社会上对蓄电池修复的概念存在认识偏差，可以说是行业内某些厂商咎由自取。部分厂家和公司不负责任地夸大效果大肆宣传是Zui主要的原因。
蓄电池修复作为一个新生事物出现时，为了引起大众的关注，迅速达到发家致富的目的，很多厂家把它夸上了天去。

    有的说：99%的电池都能修，修好了能用2年！
    实际情况：
短路、断路、极板腐蚀等一些情况是没法修复的，一组4块电池里面只有2~3块能修理。哪来的99%修复率？

    有的说：人工智能控制，插上去不用管，8个小时修好，修得和新电池一样！
    实际情况：
修复蓄电池是技术活，行内有“3分设备，7分技术”的说法。每块电池坏掉的问题都不一样，就像去医院的病人每个人的病情不一样，医生需要对症下药才能治好。医生的技术非常重要，庸医混日子，名医能赚大钱。同样的道理，根据电池的本身情况、使用情况不同，修复的方法也不一样。哪有所有电池已插上都自动修好的事情？
   修出来的效果也没法和新电池比。一般达到蓄电池容量的80%就算合格了。如果99%的电池能修，修的都和新电池一样，还要电池厂干嘛？

    有的说：前期投资5000块，每年能赚15万！
    实际情况：
一般设备投资2万，加房租和旧电池收购，总投资控制在4万以内。年收入5万算很普通的情况，绝大部分收入在5到10万之间。年收入10万以上才算好的店。但一家店也发不了大财，毕竟就一个做小生意的小店面，20到30来个平方大小，赚15万差不多满负荷了。真如有些广告说的投资5000赚15万，一次投资50万开100家店每年就能赚1500万，可比开公司赚钱多了，为什么他们不亲自去开连锁店？

     例举说明以上情况，目的是想让大家有个正确的观念，不要一看宣传得好就头脑发热，一看效果不如宣传的那么好就妄下结论彻底否定，一棒子打死。

      蓄电池修复没有说的那么神，也不是骗子，它是很实在的东西。电池确实能修，也能修得很好，但不是所有的电池都能修。除去一些外表破坏、漏液，短路、断格、极板严重腐蚀，以及热失控严重、外表鼓包的电池，其他的电池都能修修看。一组电池4块，至少2~3块可以修复。

      修复有个标准，达到新电池容量80%就算合格。有些好点的能修到90%很常见，甚至的也能修到，但比较少，甚至超过的，极少。纯粹失水、硫化的电池修，修出来也特别稳定好使。修好之后配组使用，把握好修复和配组两道关，出来的电池用半年到一年属于正常情况。（出厂日期短的好电池修好用1年，使用久的杂牌电池相对使用周期短一些，半年左右。）

     还有一个问题，做这个行业，怎么赚到钱呢？现在新电池也不算特别贵，别人凭什么花钱来为旧电池买单？

   关键是价格和服务。

      价格控制在一个度，以旧换旧的价格大概是以旧换新的一半，不和别人打价格战。以48v20ah电池为例，旧电池一组时价约210，经过挑选收进来价格略高大概在230上下。租给别人的时候，一组保一年收取240~260。别人换下来的电池归店家，换一组的利润在200以上。修复电池的成本每块电池在2块钱以内，是不是收费很贵呢？一点都不贵。如果顾客去以旧换新，同样保一年，花费在500左右。以旧换旧等于帮客户省下了250块钱左右，自己赚取250。如果中途只需要回来店里换一次电池，整年就能省下250元块钱，有没有吸引力？换你干不干？答案是毫无疑问的，很多人会选择以旧换旧。

      和顾客之间互惠互利，帮顾客省钱，顾客让店家赚钱，所以换一组赚250真的不贵。

      另外，新电池需要备货，蓄电池修复专家卖的电池可以比别人多保几个月，和完全不懂电池的店家比起来，竞争优势很明显。如果带动修电动车，以及电动车配件，那就更好了。每天换几组旧的，卖些新的，外加修修车，一个30平方大小、店租1000左右的店面，一年赚10几万非常正常。

      蓄电池修复行业本质上属于技术服务行业。没有夸张广告说的那么神奇，也不像被人误解的那样是骗子骗钱。练好技术就能修好电池，做好服务就能吸引客户，实实在在做生意就能赚到钱

"供应120蓄电池容量放电仪"的是否提供加工定制为是，品牌是XY，型号为XY-12V-20A，电机类型是串励，电机功率为1000（w），电池容量是140AH，Zui高设计车速为60（km/h），续行里程是140（km），爬坡能力为45，装载重量是75（kg），整车重量为75（kg），车箱尺寸是256121，整车尺寸为2.6，颜色是一般